Back to site

CAR ja Deep Cycle akku Usein kysyttyä 2011

Source: http://www.batteryfaq.org/

Auto-ja Deep Cycle akku vastauksia usein kysyttyihin kysymyksiin (FAQ), neuvosto, tiedon tuottaja, linkkien ja hyperlinkkien sisältämiä kuluttajille suunnatut Internet-sivusto ajoneuvon teho urheilu (mukaan lukien moottoripyörät), auto, vene, meri, vapaa-ajan autot, aurinko ja muut lähtöaineet ja syväpurkausakkujen sovelluksia.
EUROBAT Autolaturi Rakentaminen

Autolaturi Rakentaminen (Lähde: EUROBAT)


Auto-ja Deep Cycle akku Usein kysyttyä (FAQ) 2011 (Englanti versio)

Tämä kuluttajalähtöinen FAQ sisältää kysymyksiä ja tietoa lyijyakuille käytetään käynnistää autoa, kuorma-, vene, asuntovaunu (RV), valtion liikuntaneuvoston (mukaan lukien moottoripyörät), matkailuauton, traktori ja muut moottorit. Hän vastaa kysymyksiin golf-autoja, EV, luistonesto, motiivi, aurinko, valmiustila, paikallaan, UPS, verkostoituminen, teollisuus ja muut lyijyakut käyttää syväpurkausakkujen sovelluksissa. Se kattaa latauksen (ja laturit), testaukseen, hankinta paristojen, asennus, myytit, luumu sänky, poistamalla sulfatatsiyi, varastointi (tai talvella), hyppy alkaa, ja muita aiheita koneen (t) ja lataukseen. Ohje on päivitetty viimeksi 13 kesäkuu 2011.

Haufig Gestellte Fragen Zu Autobatterien Und Zyklenfesten Batterien 2010 (saksankielinen versio käännetty Carsten Stupka)

Saksankielinen versio FAQ viimeksi päivitetty 13 syyskuu 2010.

Valmistajat Paristojen ja luettelo merkkejä

Tämä suosittu ja usein päivitettävä lista sisältää hyperlinkkejä lyijyakku valmistajat ja suuret jakelijat sivustot, puhelinnumerot, akku luokka, vaihto valitsin ja asennettavaksi oppaita sekä yksityisiä tietoja merkinnät. Tiedoston koko on noin 148 KB. Tämä luettelo päivitettiin viimeksi 13 kesäkuu 2011.

Tietopaketti Link List

Tämä on usein päivitettävä lista linkkejä tietoihin liittyvien tuotteiden lyijyakut, kuten laturit, kaapelit ja johtimet, laturit, muuntajat, desulfators, generaattorit, invertterit, eristimet, matala jännite on katkaistu, hyppy alku- sääntelyviranomaisten, aurinko ja PV, kytkimet, testaus-ja seurantajärjestelmät, jne. Tiedoston koko on noin 141 KB. Tämä luettelo päivitettiin viimeksi 13 kesäkuu 2011.

Akun linkit Kirjallisuusviitteitä

Tämä on usein päivitettävä lista linkkejä viitata resursseja lyijyakut, esimerkiksi 42-voltin, yhdistykset, kirjoja, liiketoiminta oppaita, jälleenmyyjien ja jakelijoiden, FAQ, sanasto, historia, viiteluettelot, lehtiä, artikkeleita aikakauslehdissä, hakuteokset, pohjamaalit, uutisryhmiin, turvallisuus, standardit jne. Tiedoston koko on noin 68 kt. Tämä luettelo päivitettiin viimeksi 13 kesäkuu 2011.

Lämpötilakompensoitu akun tilan veloituksetta (SoC) taulukko

Kun tulostat Excel-taulukkolaskenta tuottaa sivun, joka sisältää yksikköhinnoista painon ja toimenpide avoin jännite tyhjäkäynnillä lämpötila verrattuna eri state-of-maksu. Tämä on märkä Standard (Sb/Sb), kostea alhaiset käyttökustannukset (Ca/Sb), märkä "ilmainen palvelu" (Ca/Ca), AGM VRLA (Ca/Ca), geeli solu VRLA (Ca/Ca) ja SLA (Ca/Ca), auto-ja Deep Cycle lyijyakuille. Katso 7.1 kuvauksen akkuja. Tiedoston koko on noin 22 kt.

Battery.Zip

Lightning versioita kaikkien yläpuolella nykyiset Englanti version akun liittyviä Web-sivuja, kaavioita ja taulukoita tällä sivustolla voidaan helposti alas ladataan tietokoneeseen. Luo vain hakemiston usein kysyttyihin kysymyksiin, ja pura se. Tiedoston koko on noin 1001 KB viimeisen kerran hän on päivitetty kesäkuussa 13, 2011.

Mielelläni yrittää vastata sinun lyijyakku ja lataus kysymykset Englanti 48 tunnin kuluessa. Ole hyvä piiritti olisi todella "vastaus:" sähköpostiosoitetta viesti lisätä sanan "Battery" jonnekin Aihe-kenttään, ja varmistaa, että sähköpostiosoitteesi ei estetä minun roskapostin suodatin. Kaikki sähköpostia saanut viruksia, roskapostia tai mato on lukemattomia ja poistaa automaattisesti. Kysy virheistä, kommentteja, ehdotuksia, viestejä tai rikkinäisen linkin, lähetä sähköpostia wdarden AT Gmail dot com. Ole hyvä ja vaihda AT @-merkillä ja DOT kanssa jolloin kirjoittamalla sähköpostiosoitteesi. Tämä on tarpeen, koska roskapostia ja viruksia.

Suosittelen että hyperlinkin http://www.batteryfaq.org/, eikä uusimiseksi näitä asiakirjoja, koska tieto on jatkuvasti ajan samassa tahdissa akku ja vaihtaa akun teollisuudelle, resursseja, linkkejä, numerot puhelimet jne. Muutokset on tarkoitus määritellä myöhemmin. Nämä asiakirjat ovat julkisia, ja saa vapaasti kopioida tai levittää ilman lupaa, jos "reilun käytön" rajoituksiin alla. Nimeä aina sellaista arvostusta, mutta ei välttämättä.

Auton akku Ohje julkaistiin ensimmäisen online 24 päivänä kesäkuuta 1995 ja Deep Cycle akku Usein kysytyt kysymykset 24 lokakuu 2003. Kaksi kysymystä yhdistettiin autoon ja Deep Cycle akku FAQ 09 huhtikuu 2004 vuonna 4.0. Saksankielinen käännös Carsten Stupka usein kysytyistä kysymyksistä lisättiin 19 helmikuu 2007.

Fair Use Notice

Tämä sivusto voi sisältää tekijänoikeudella suojattua aineistoa, jonka käyttö ei aina ole saatu erityistä lupaa tekijänoikeuden haltijalta. Teen tällaista materiaalia saatavilla omalla pyrkimyksissä edistää ymmärrystä koulutus, talous-ja tieteellisiä kysymyksiä, jne., akkuja, eikä voittoa. Uskon, että se on "reilun käytön" tällaisista tekijänoikeuksin suojattua materiaalia §: ssä säädetään 107 Copyright Act dollaria. Tämän osaston mukaisesti 17 USC § 107, tämän sivuston aineistosta jaetaan ilman voittoa niille, jotka ovat ilmaisseet ennen intressi saada mukana tiedot aatteellisen opetustarkoituksiin. Lisätietoja:www.law.cornell.edu/uscode/17/107.shtml. Jos haluat käyttää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia tältä sivustolt

translated by OL
Published (Last edited): Apr 22